Junior Quickservice monteur Tram bij het GVB

Bij het GVB in Amsterdam kun jij als Quick Service (QS) monteur aan de slag met het onderhouden, repareren en verhelpen van storingen aan de 227 trams van onze hoofdstad.

Dankzij de goede verbinding tussen Alkmaar en Amsterdam ben je er zó!

Het zwaartepunt van de werkzaamheden in deze functie ligt op het diagnosticeren en oplossen van storingen.

Het oplossen van storingen vraagt van jou creativiteit, communicatievaardigheid en stressbestendigheid, maar je staat uiteraard niet alleen in de werkplaats of het veld omdat je begeleid zal worden door een collega monteur met ruime ervaring binnen het railmaterieel!

Onder storingswerkzaamheden vallen ook werkzaamheden bij ontspoorde trams om de situatie te herstellen.

Dit ga je doen

• Het analyseren en oplossen van complexe en samenhangende storingen. Waar nodig bedenk met je frisse blik nieuwe structurele oplossingen omdat er een verschil zit tussen een kabelbreuk of een kapot deursysteem;
• Het uitvoeren van zowel standaard als complexe reparaties, waarbij jij bepaalt welke aanpak en methoden het meest effectief zijn voor de tram en de lange termijn;
• Na het verhelpen van een storing ben je verantwoordelijk voor het testen, beoordelen en vrijgeven van het tramsysteem, tijdens de inwerkperiode uiteraard in overleg met je collega;
• Je neemt beslissingen over het tijdelijk of definitief uit de exploitatie nemen van materieel wanneer de veiligheid of betrouwbaarheid dat vereist;
• Het inzetten van jouw kennis bij het testen van systemen en trams.

Je werkt in een volcontinu rooster, wat betekent dat je afwisselende diensten draait, maar daar staat natuurlijk ook een passend rooster en toeslag tegenover.

Zo heb je ook de financiële ruimte om in het weekend even de stad in te gaan!

De werktijden zijn hierin 07:00-15:00, 15:00 tot 23:00 en van 23:00 tot 07:00.

Interesse?

Woon je in Alkmaar en lijkt het je wat om in Amsterdam te werken aan de trams die dagelijks duizenden reizigers vervoeren?

Neem dan direct contact op met Stefan Kas:

📧 stefan.kas@technicum.nl

📞 06-10869200

• Je verdient een bruto maandsalaris tussen €2.857 en €4.015 (36 uur, schaal 7 GVB-cao), waarbij je inschaling wordt bepaald door je opleiding en relevante ervaring;
• 25 vakantiedagen, 8% vakantiegeld, een MRI-toeslag van €208,38 bruto per maand, een 13e maand van 8,33% en een flexbudget waarmee je vrije dagen kunt bijkopen;
• Goede reiskostenvergoeding van €0,23 per KM als je buiten Amsterdam woont — dus ideaal voor wie vanuit Alkmaar komt;
• WLS-keuring, E-veiligheid (NEN-normen), VCA en heftruckcertificaat zijn onderdeel van het inwerktraject bij GVB. Beschik je hier al over, dan is dat een grote pré;
• Je pensioen is bij Technicum uitstekend geregeld. De Stichting Pensioenfonds voor Personeelsdiensten (StiPP) voert onze pensioenregeling uit. Je bouwt een pensioenkapitaal op, waarbij elke maand geld op jouw pensioenrekening wordt gestort;
• Een vaste contactpersoon bij Technicum die met je meedenkt over je verdere technische loopbaan en eventuele doorgroei naar senior monteur;
• Een dienstverband van 7 maanden bij de start, met uitzicht op een vast contract als je laat zien wat je kunt.

• Minimaal een mbo niveau 3-diploma in een technische richting, zoals Mechatronica of autotechniek;
• Minimaal 2 jaar werkervaring binnen de techniek, het liefst binnen het railmaterieel;
• Kennis van sterkstroom;
• Ervaring met laptops en uitleesapparatuur is een pré;
• Je kunt goed zelfstandig werken, maar ook functioneren in een team van monteurs;
• Rijbewijs C is een pré;
• Bereidheid tot het volgen van interne cursussen binnen het GVB, zoals de Basisopleiding Railmaterieel.

De prachtige locatie ligt in Amsterdam, vlak bij het Vondelpark, al ben je natuurlijk ook regelmatig onderweg.

De werkplaats is goed bereikbaar met het openbaar vervoer.

Zodra je het terrein oploopt, kom je eerst langs de beveiliging, waarna je doorloopt naar de lijnwerkplaatsen, waar je collega's je met open armen ontvangen.

De bedrijfscultuur van het GVB kenmerkt zich als Amsterdams en collegiaal, waardoor veel van je collega's er al jarenlang werken en zich hebben ontwikkeld tot echte "GVB'ers" die niet kunnen wachten om je in te werken!